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8月13日9时50分，随着一声机车汽笛长鸣，满载55个集装箱光伏组件的X9043次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，中欧班列（西安）累计开行突破3万列，开行总量超过全国中欧班列累计开行总量的1/4。

12年突破3万列，在古丝绸之路的起点上，勾勒出新时代内陆开放的壮美画卷。

黄金通道激活区域经济。作为全国首个突破3万列的城市，西安通过中欧班列构建起“覆盖欧亚、辐射全球”的物流网络：18条国际干线连通26个国家，26条“+西欧”集结线路覆盖国内主要货源地，6条铁海联运班列实现“陆海内外联动”。“干支结合、枢纽集散”的体系，让西安国际港站日均开行16.9列，每80分钟就有一列班列进出港。值得注意的是，2024年，西安通过中欧班列带动进出口贸易额440亿元，跨境电商交易额突破50亿元，内陆城市正以“钢铁驼队”为纽带，深度融入全球产业链。

文明对话搭建友谊桥梁。中欧班列既是货物的载体，也是文明交流的使者。西安爱菊集团通过“三位一体”跨国体系，将哈萨克斯坦150万亩订单农业的优质小麦、菜籽油引入中国，同时将中国农业技术输送中亚，形成“田间到餐桌”的双向循环。非遗剪纸、麦秆画搭乘文化专列走进哈萨克斯坦校园，西安与阿拉木图开通国际人文旅游专列，秦腔脸谱与冬不拉旋律在铁轨上共鸣。

万里丝路通天下，一带一路谱新篇。从首趟班列到3万列跨越，西安用12年时间完成从内陆腹地到开放高地的蜕变。随着“物流+贸易+金融+产业”六位一体布局深化，西安将继续以中欧班列为画笔，在古丝路画卷上描绘出更壮阔的开放图景。