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上海海事法院是在改革开放大潮之中应运而生的，40多年来，审理了大量涉外海事海商案件，在涉外审判理念、机制、方法等方面形成了扎实的工作基础和厚实的实践积淀。特别是党的十八大以来，海事法院深入学习贯彻习近平法治思想，认真学习习近平总书记关于“统筹推进国内法治和涉外法治”“加强涉外法治工作”等重要论述，紧紧围绕上海加快建设“五个中心”、海洋强国战略实施和推进高水平对外开放，不断提升涉外海事审判工作水平，以司法专业力量助力企业有效应对外部风险变化。在上级领导指导下，着力发挥中国海事司法优势，目前，纠纷主体、标的物或事实涉外的案件每年约占全部案件的40%，基于中外当事人约定管辖而受理的案件约占全部一审案件的三分之一，海事司法影响力、吸引力、公信力持续提升。

当前，海事审判领域中与我国企业“走出去”相关的纠纷越来越多，涉及跨境电商、两用物项出口、涉外公路铁路和能源工程建设、外国市政输水工程等经营项目，其中因产品和工程装备跨境运输产生的海上货物运输、多式联运、货运代理和租船的合同纠纷最为常见。例如今年审结的一起因制裁措施引发的海上货物运输纠纷，承运人擅自将货物退运产生了争议。又如近期受理一起新能源汽车出口运输的纠纷，承运船舶因躲避武装袭击选择绕航，引发了转由第三方替代运输的费用承担争议。在海上保险合同纠纷中，往往因保险责任区间、承保风险范围、境外保险条款中的除外责任等产生纠纷。例如一起出口南美的港口门座式起重机工程的保险合同纠纷，争议涉及海上货物运输保险和安装工程一切险的各自责任区间，案件裁判为类似工程项目的风险管理提供了参照。此外，海事强制令等海事诉讼特有制度发挥了作用，及时化解因“扣单”导致的国外目的港无法提货的连环纠纷，充分保障了企业合法权益。还有企业选择在域外仲裁解决纠纷，并向海事法院申请承认与执行外国仲裁裁决，经过司法审查得到了支持。

为了公正高效处理企业“走出去”相关纠纷，上海海事法院依法行使司法管辖权，切实提升案件审判质量和效率，保障海外经营项目稳定运行。

促进纠纷有效化解，维护企业合法权益。完善涉外审判创新机制应用，比如推出诉讼管辖协议示范条款，便利中外当事人选择海事法院管辖案件；积极运用境外主体概括性授权、解除船舶扣押预担保等涉外审判机制，解决制约涉外审判效率堵点问题。为尊重当事人适用域外法律的选择，提升涉外纠纷解决的可预见性，在2020年上线全国海事审判领域首个外国法查明平台，依托与专业院校机构的合作，准确查明并适用了墨西哥、新加坡、英国等国法律。同时，与仲裁和调解机构一同推进司法、仲裁、调解等多元协同解纷机制的运用，除保持对仲裁的司法监督和支持力度外，积极参与“特别仲裁”的实践探索，妥善办理涉及“特别仲裁”协议效力审查等首例案件，促进制度落地实施。坚决落实“三反”法治协同机制，有效维护我国企业合法权益。比如前述涉制裁案件，首次通过司法判决明确了《中华人民共和国反外国制裁法》的强制适用效力，入选了全国海事审判典型案例。

妥处涉航运新业态新技术案件，支持企业创新发展。近年来，航运业数字化绿色化智能化转型加速，众多企业扩大业务领域和经营范围，需要通过司法裁判引导其防范、化解、控制、规避各类风险。比如我国船舶和海工装备制造业发展迅猛，同时承受了更多的外部压力。为保障行业实现高质量发展，海事法院依法审理涉LNG船舶建造、海上自升式工作平台设计、船舶建造险、新造船融资等各类涉船的新类型纠纷。为适应跨境电商的发展步伐，及时完善跨境物流电商案件审判规则，在原有审理指南的基础上，就法律关系认定、主体身份识别等细化办案指引。针对案件中发现的“海外仓”货物存储、规范管理等方面风险，在化解纠纷的同时，积极向相关企业发送司法建议，促进航运贸易新业态健康有序发展。

主动研判新情况新问题，营造助力企业出海的司法环境。针对企业开展对外商贸活动的现实司法需求，先后到船东协会、造船企业等单位实地调研，了解企业出海发展现状及法律风险，加强对新情况新问题的研判，同步推进专项课题研究。与有关部门共同研究交通物流数字化发展、船舶扣押机制创新等问题，形成服务保障企业发展的合力。为提升审判工作辐射效果，持续发布船舶建造、航运保险、仲裁司法审查等一系列海事审判白皮书和典型案例，阐释裁判的法律观点和依据。召开专题座谈会通报近5年海事诉讼服务工作情况，发布典型案事例，为中外当事人持续打造优质海事诉讼服务环境。

上海海事法院将紧扣“十五五”规划任务，按照上级部署要求，以创新务实的工作举措当好司法“护航者”，为促进涉外经贸航运事业发展作出新的更大贡献。

（摘自上海海事法院党组书记、院长荚振坤在2026年东方法治论坛圆桌对话中的发言，内容文字经过整理）